МАГИСТРАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙ
План презентации
- Понятие прямых, терминальных и магистральных перевозок
- Схемы работы водителей при магистральных перевозках
- Время доставки грузов при различных схемах работы водителей
Прямые перевозки
Прямая перевозка - это доставка груза от отправителя к получателю без промежуточной смены ТС или обработки груза.
Терминальные и магистральные перевозки
Терминальные и магистральные перевозки
Терминальная перевозка - это доставка груза через промежуточный пункт - терминал.
Магистральная перевозка - это доставка груза транспортом большой грузоподъемности на большое расстояние.
В чём главная сложность органицации магистральных перевозок?
- Необходимость доставки грузов в кратчайшие сроки.
- Приказ Минтранса России от 20.08.2004 N 15 (ред. от 07.08.2019) "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей".
Нормы времени работы водителя
Нормы времени работы водителя
Схемы организации движения ПС
Как организуют работу водителей?
Одиночная схема работы водителя
Преимущества одиночной схемы работы водителя
- Привлечение только одного водителя к перевозке.
- Простота организации перевозки.
Недостатки одиночной схемы работы водителя
- Большое количество времени отводится на отдых водителя.
- Требуется наличие пунктов отдыха водителя по пути следования.
- Водитель надолго оторван от места жительства.
- Увеличено время доставки груза.
Турная схема работы водителей
Преимущества турной схемы работы водителей
- Снижено время доставки груза.
- Простота организации перевозки.
Недостатки турной схемы работы водителей
- К доставке одного груза привлечены два водителя.
- Водители надолго оторваны от места жительства.
Сменная схема работы водителей
Преимущества сменной схемы работы водителей
- Снижено время доставки груза.
- Водители не оторваны от места жительства.
Недостатки сменной схемы работы водителей
- Сложная организация доставки груза.
- Целесообразно только при регулярных доставках и высоких грузооборотах.
Как будет выглядеть график трёхсменной работы водителей?
Трёхменная схема работы водителей
Как определить время доставки?
Время доставки груза при одиночной схеме работы водителя
\[\begin{aligned}T_{дос}= t_{пв} + t_{дв} + t_{мо} + t_{бо} \end{aligned}\]- $t_{пв}$ - время на погрузку и выгрузку груза, ч
- $t_{дв}$ - время движения ПС, ч
- $t_{мо}$ - время на малый отдых водителя, ч
- $t_{бо}$ - время на большой отдых водителя, ч
Время доставки груза при турной схеме работы водителей
\[\begin{aligned}T_{дос}= t_{пв} + t_{дв} + t_{мо} \end{aligned}\]- $t_{пв}$ - время на погрузку и выгрузку груза, ч
- $t_{дв}$ - время движения ПС, ч
- $t_{мо}$ - время на малый отдых водителей, ч
Время дорставки груза при сменной схеме работы водителей
\[\begin{aligned}T_{дос}= t_{пв} + t_{дв} + t_{мо} + t_{см} \end{aligned}\]- $t_{пв}$ - время на погрузку и выгрузку груза, ч
- $t_{дв}$ - время движения ПС, ч
- $t_{мо}$ - время на малый отдых водителей, ч
- $t_{см}$ - время на смену водителей, ч