Международные железнодорожные перевозки
Общие сведения о ж/д транспорте
Доля перевозимых грузов по видам транспорта
Протяжённость ж/д сетей
Преимущества ж/д транспорта
- Безопасность перевозок
- Устойчивость к погодным факторам
- Меньшая себестоимость по сравнению с авто- и авиатранспортом
- Возможность доставки больших объёмов грузов одновременно
Недостатки ж/д транспорта
- Ограниченное количество перевозчиков
- Низкая возможность доставки к конечным пунктам доставки
- Значительная потребность в капиталовложениях и трудовых ресурсах
Организация ж/д перевозок в России
Государственная компания ОАО «РЖД» является единственным монопольнным перевозчиком, владеющим всей путевой инфраструктурой и локомотивами.
Весь парк грузовых вагонов (около 1,4 млн ед.) — находится в собственности вагонных операторов.
Подвижной состав и инфраструктура ж/д транспорта
Железнодорожные вагоны
Крытый вагон
Полувагон
Платформа
Платформа
Платформа
Лесовоз
Цистерна
Хоппер
Рефрижератор
Транспортёр
Автовоз
Думпкар
Локомотивы
Тепловоз
Электровоз
Газотурбовоз
Инфраструктура ж/д транспорта
Инфраструктура ж/д транспорта:
- железнодорожные линии
- железнодорожные станции
- устройства электроснабжения
- сети связи
- системы управления движением
- информационные комплексы
Железнодорожные линии
Ширина ж/д колеи
Ширина ж/д колеи в разных странах
Решение пробремы разноколейности
Решение пробремы разноколейности
Пропускная и провозная способность ж/д линий зависит от:
- характеристик вагонов и локомотивов
- диспетчерских приоритетов
- состояния дороги и инфраструктуры
- количества путей дороги
- количества станций, обгонных пунктов и т.п.
Железнодорожные станции
Виды ж/д станций
Грузовые станции
Предназначены для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузами и грузовыми вагонами.
Технические станции
Предназначены для выполнения технических операций с грузовыми вагонами, составами, поездами для организации перевозок и обеспечения безопасности движения.
Сортировочные станции
Предназначены для массовой переработки вагонов и формирования и расформирования составов.
Узловые станции
Станции, к которым примыкает не менее трёх железнодорожных направлений.
Стыковые станции
Представляют собой раздельные пункты, которые служат для объединения путей, электрифицированных разными родами тока.
Логистические характеристики ж/д станций:
- размещение относительно терминалов и других видов транспорта
- пропускная способность и загруженность линий, ведущих к станции
- развитие и загруженность прилегающей автодорожной сети
- число и протяженность погрузочныхрузовых фронтов
Логистические характеристики ж/д станций:
- производительность погрузочно-разгрузочного оборудования
- наличие на территории станции компаний, оказывающих логистические услуги - складские операторы, транспортные экспедиторы, таможенные брокеры и т.п.
Организация железнодорожных перевозок
Ж/д отправки
Отправка - партия груза, который принимается по одной накладной. Виды отправок:
- повагонная - $1_{партия} = 1_{вагон}$
- контейнерная - $1_{партия} = 1_{контейнер}$
- мелкая - $1_{партия} < 0,5_{вагона/контейнера}$
- групповая - $1_{партия} = n_{вагонов}$
- маршрутная - разгрузка партии в разных местах
Соглашения, регулирующие международные ж/д перевозки
Соглашение о международном грузовом сообщении по железным дорогам
Комплект документов международной перевозки по СМГС
- лист 1: Оригинал накладной (для получателя)
- лист 2: Дорожная ведомость (для перевозчика)
- лист 3: Лист выдачи груза (для перевозчика)
- лист 4: Дубликат накладной (для отправителя)
Комплект документов международной перевозки по СМГС
- лист 5: Лист приема груза (для договорного перевозчика)
- лист 6: Лист уведомления о прибытии груза (для получателя)
- лист без номера: Дорожная ведомость (дополнительный экземпляр)